【Elektriskais izpildmehānisms】
Pazīstams arī kā elektriskais izpildmehānisms. Pēc kustības režīma to iedala: leņķiskā gājienā un lineārajā gājienā; to bieži izmanto, lai saskaņotu dažādus vārstus, veidojot elektriskos vārstus vai elektriskos vadības vārstus; Maiņstrāva vai līdzstrāva tiek izmantota kā virzošā enerģija; atbilstoši darbības režīmam tas ir sadalīts divās kategorijās; priekšrocība ir enerģijas izmantošana Ērta, ātrs signāla pārraides ātrums, liels pārraides attālums, viegla centralizēta vadība, augsta jutība un precizitāte, viegli sadarboties ar elektrisko regulēšanas instrumentu, vienkārša uzstādīšana un elektroinstalācija. Trūkums ir tāds, ka konstrukcija ir sarežģīta, vilces spēks ir mazs un vidējais atteices līmenis ir augstāks nekā pneimatiskajiem izpildmehānismiem. Tas ir piemērots vietām, kur sprādziendrošas prasības nav augstas un trūkst gaisa avotu.
【Pneimatiskais izpildmehānisms】
Kā mēs visi zinām, pneimatiskie izpildmehānismi ir izpildmehānismu veids. Dažos pēdējos rakstos mēs esam izskaidrojuši attiecīgo pneimatisko izpildmehānismu saturu. Es uzskatu, ka pneimatiskos izpildmehānismus visi ir aptuveni sapratuši. Saprotams, bet šodien mēs iedziļināsimies pneimatisko izpildmehānismu, tālāk ir izskaidrota atšķirība starp pneimatisko izpildmehānismu un elektrisko izpildmehānismu.
Pneimatiskā izpildmehānisma izpildmehānisms un regulēšanas mehānisms ir vienots veselums, un izpildmehānismi ir plēves tipa, virzuļa tipa, dakšas tipa un zobstieņa un zobrata tipa. Virzuļa tipam ir garš gājiens un tas ir piemērots gadījumiem, kad nepieciešama liela vilce; savukārt diafragmas tipam ir mazs gājiens, un tas var tikai tieši vadīt vārsta kātu. Dakšu tipa pneimatiskajam izpildmehānismam ir liela griezes momenta, mazas vietas īpašības, un griezes momenta līkne vairāk atbilst vārsta griezes momenta līknei, taču tā nav ļoti skaista; to bieži izmanto vārstiem ar lielu griezes momentu. Zobrata pneimatiskajam izpildmehānismam ir vienkāršas konstrukcijas priekšrocības, stabila un uzticama darbība, kā arī drošība un sprādziendrošība. To plaši izmanto spēkstacijās, ķīmiskajā rūpniecībā, naftas pārstrādē un citos ražošanas procesos ar augstām drošības prasībām.
【Pneimatisko izpildmehānismu un elektrisko izpildmehānismu salīdzinājums】
1. Runājot par tehnisko veiktspēju, pneimatisko izpildmehānismu priekšrocības galvenokārt ietver šādus četrus aspektus:
(1) Laba pielāgošanās darba videi, īpaši skarbā darba vidē, piemēram, uzliesmojošā, sprādzienbīstamā, putekļainā, spēcīga magnētisma, starojuma un vibrācijas apstākļos, tā ir labāka par hidrauliskajām, elektroniskajām un elektriskajām vadības ierīcēm.
(2) Ātra darbība un ātra reakcija.
(3) Slodze ir liela, un to var pielāgot liela griezes momenta izvadei (tomēr pašreizējais elektriskais izpildmehānisms ir pakāpeniski sasniedzis pašreizējo pneimatiskās slodzes līmeni).
(4) Motoru var viegli sabojāt, ja gājiens ir bloķēts vai vārsta kāts ir piesiets.
2. Elektrisko izpildmehānismu priekšrocības galvenokārt ietver:
(1) Nav nepieciešams uzstādīt un uzturēt dažādus pneimatiskos cauruļvadus.
(2) Slodzi var uzturēt bez strāvas, savukārt pneimatiskajam izpildmehānismam ir nepieciešama nepārtraukta spiediena padeve.
(3) Elektriskajam izpildmehānismam nav "gaisa noplūdes" draudu, un tam ir augsta uzticamība, savukārt gaisa saspiežamība nedaudz pasliktina pneimatiskā izpildmehānisma stabilitāti.
(4) Kompakta struktūra un mazs izmērs. Salīdzinot ar pneimatiskajiem izpildmehānismiem, elektrisko izpildmehānismu uzbūve ir salīdzinoši vienkārša. Pamata elektroniskā sistēma ietver izpildmehānismu, trīs pozīciju DPDT slēdzi, drošinātāju un dažus vadus, kurus ir viegli salikt.
(5) Elektriskā izpildmehānisma piedziņas avots ir ļoti elastīgs, un vispārējais transportlīdzekļa barošanas avots var apmierināt vajadzības, savukārt pneimatiskajam izpildmehānismam ir nepieciešams gaisa avots un kompresijas piedziņas ierīce.
(6) Tā kā nav nepieciešama papildu spiediena ierīce, elektriskā izpildmehānisms ir klusāks. Parasti, ja pneimatiskajam izpildmehānismam ir liela slodze, jāuzstāda trokšņa slāpētājs.
(7) Pneimatiskajās ierīcēs elektriskie signāli parasti ir jāpārvērš gāzes signālos un pēc tam elektriskos signālos. Pārraides ātrums ir lēns, un tas nav piemērots sarežģītām shēmām ar pārāk daudzām sastāvdaļām.
(8) Elektriskie izpildmehānismi ir labāki ar vadības precizitāti.
Elektriskajam izpildmehānismam ir slikta drošība un sprādziendroša veiktspēja, motors nepārvietojas pietiekami ātri, un motors tiek viegli sabojāts, ja gājiens ir bloķēts vai vārsta kāts ir piesiets. Tomēr, tā kā pašam izpildmehānismam ir servo funkcija, nav nepieciešams ārējs servo pastiprinātājs; to var aprīkot ar pārslodzes aizsardzības bloku; pozitīvas un negatīvas darbības var izvēlēties patvaļīgi; vārsts pēc strāvas izslēgšanas ir pašbloķējošs.
Pastāvīgai pneimatisko izpildmehānismu uzlabošanai ir tendence paplašināt pielietojumu.
